你好,游客 登录 注册 搜索
法宣网广告
背景:
阅读新闻

使用才2年的重庆鹅公岩轨道交通专用桥发生钢悬索断裂

[日期:2022-01-20] 来源:法讯网 FXW.NAME 作者: [字体: ]


    重庆鹅公岩轨道交通专用桥悬索昨天断了,疑似为脆断。广告


    通告:地铁环线鹅公岩大桥吊索出现异常 暂停相关轨道运营

      鹅公岩大桥(E'gongyan Bridge)是中国重庆市境内连接九龙坡区与南岸区的过江通道,位于长江之上,为门型双塔柱悬索桥,是重庆市主城区东西方向快速干道的组成部分。鹅公岩大桥于1997年12月27日开工,于2000年12月27日建成通车。 

    鹅公岩大桥工程从成渝高速公路的终点陈家坪起,经大公馆、谢家湾、过鹅公岩大桥后至南岸区四公里与海峡路相连。正桥西起于九龙坡区鹅公岩立交,东止于南岸区赵家坝立交。
    大桥总投资概算为14.1亿元人民币,全长7.27千米,其中正桥长1.42千米,主桥长1.022千米,主跨0.6千米。桥型为门型双塔柱悬索桥,主塔高163.9米。高耸的门型双塔成为重庆市的又一景观。桥面设计为城市快速路双向6车道及双线轨道,宽35.5米,设计行车速度为80千米/小时,日通行能力7.2万辆;后取消轨道线路及人行功能,改造拓宽为双向8车道。 
    该桥是一座城市桥梁,是一座三跨连续钢箱梁悬索桥,跨径布置211 +600 +211米。桥面为宽35.对改善重庆的交通网络结构,推动重庆和西部的社会经济发展将起到重要作用。在边墩设有粘滞阻尼器,控制加劲梁水平移动的距离。桥址处为泥岩和砂岩互层地层,西岸为重力锚碇,东岸为隧道锚。其砼用量10400立方米、钢材用量33200吨、正桥造价6亿元。
    重庆桥梁协会对此桥的评价:鹅公岩大桥连接了重庆九龙坡区、南岸区、原经济开发区和原高新技术开发区四区,5米、高3米的扁平钢箱梁,在索塔下不设竖向支座而采用在塔附近设特殊吊索的措施。 
    鹅公岩大桥先后获上海市科学技术进步奖,上海市、建设部优秀工程设计一等奖,国家优秀工程设计金质奖。
    据了解,鹅公岩大桥建设单位为:重庆城市建设投资公司;设计单位为:上海市政工程设计研究总院;施工单位是:重庆桥梁工程总公司、中铁十二局、重钢联合体、川东船厂联合体、上海浦江缆索厂等。 

    2014年,鹅公岩轨道专用桥正式开工,由中国铁建大桥工程局承建。
    2018年5月6日,鹅公岩轨道大桥临时斜拉桥正式合龙。在临时斜拉桥合龙后,大桥进行了主缆架设、吊索安装,标志着大桥进入“斜拉-悬索体系转换”的关键性阶段。
    2019年7月,鹅公岩轨道大桥铺轨完毕,开始进行轨道环线的试运营。
    2019年12月30日,重庆鹅公岩轨道交通专用桥投入使用。

法宣网版权说明:凡注明来源为“法宣网:XXX(署名)”,除与法宣网签署内容授权协议的网站外,其他任何网站或单位未经允许禁止转载、使用,违者必究。如需使用,请联系chinafxw@qq.com;凡本网注明“来源:XXX(非法宣网)”的作品,均转载自其它媒体,目的在于传播更多信息,其他媒体如需转载,请与稿件来源方联系,如产生任何问题与本网无关。

若因版权、失实等侵权问题,请在30日内联系法宣网处理。

收藏 推荐 打印 | 录入:admin | 阅读:1
相关新闻      
本文评论   查看全部评论 (0)
表情: 表情 姓名: 字数
点评:
       
评论声明
  • 尊重网上道德,遵守中华人民共和国的各项有关法律法规
  • 承担一切因您的行为而直接或间接导致的民事或刑事法律责任
  • 本站管理人员有权保留或删除其管辖留言中的任意内容
  • 本站有权在网站内转载或引用您的评论
  • 参与本评论即表明您已经阅读并接受上述条款
热门评论

红包

版权信息

Copyright © 2021 法宣网 版权所有 转载请注明出处|  京ICP备08087777号

邮箱:chinafxw@qq.com

 站长微信/QQ:350273444

联系电话:010-88888888

法律顾问:北京霆盛律师事务所

主任:贾霆