车位买了，号还没摇上

       口述：刘晴，在北京一家事业单位工作，买了车位，却怎么也摇不上号

       北京开始施行摇号政策时是2011年，那时我刚工作不到一年，虽然在本科毕业时已经拿到了驾驶证，但因为常年不开车，几乎已经不会开车了，所以当时也没有买车的打算。

       过年回家时亲戚朋友说要未雨绸缪，于是半认真半凑热闹的心理，我也跟着填了申请表。2011年1月，我作为第一批参加摇号购车的人踏上了漫长的征途。

       那时候觉得自己还挺超前的，好多同学都还没有驾驶证，我就开始摇号了。那时有同学还说，等我摇上号、买了车，大家出去玩就方便了。让我无语的是，现在这个同学已经拿到驾驶证摇到号买了车了，我却还在等待中。

       其实一开始我并没有很着急，家里的车是外地车牌也可以用。但是2011年1月，北京施行外地车辆早晚高峰时段五环内限行，2014年开始，限行环线延伸到六环，并且进京证由原来的半年有效期缩短为一周，这让外地车出行极为不方便。

       拥有一辆京牌车突然变得迫在眉睫。而这时，北京市购车摇号改为双月一摇号，我有一种屋漏偏逢连夜雨的感觉。

       2013年11月，我家小区的地下车位开始出售，因为还没有摇到号，我一直在犹豫究竟买还是不买。

       恰巧那段时间，一则“北京建议买车摇号者先有车位”的消息在媒体上炒得热热闹闹的，这让小区里原本供大于求的车位一下子紧张起来，原计划车位开盘的时间也被这突如其来的新闻搁置了半个多月。

       我查资料得知国外一些城市确实有凭车位购车的做法，虽然当时北京市交管局表示这个建议还在研究中，我还是觉得应做一个万全的准备，所以我咬咬牙把原本准备买车的钱先买了车位。

       我表弟在美国留学，户口在国家留学生服务中心，按照规定也可以参加摇号，我和表弟从2011年开始就并肩“战斗”。

       每个月的26日，表弟都从大洋彼岸发微信过来，“姐，中了没”。“没”。“……”这是我们每次关于摇号的对话内容，很悲凉是不是？

       我和表弟的名字重名率比较高，每个月，家里亲戚在看完中签名单后都会打电话过来说，这次中签的又有几个你的名字，几个你表弟的名字，但再次核对得知，又只是一次同名同姓的空欢喜。

       今年表弟回国了，我俩依然是摇号路上的“好战友”，据说他的同学已经对摇号彻底绝望了，直接花两万元租了个北京车牌。

       据表弟的同学介绍，这个京牌的旧车主不再购新车，原车牌也将随着作废。就这样，4S店让京牌车主和他取得了联系，有一个京牌指标，两万元，问他要不要？他很爽快地答应了：要。

       从国家法律层面上来说，这种协议是无效的。相当于甲方开着自己的车，挂的却是乙方的牌照。一旦出现事故，若甲方无力承担时，乙方是要负连带责任的。但现在所有人都要挣钱，在利益的驱使下，没有人顾及这些了。

       我现在还没有彻底绝望，不过，等实在着急用车的时候，可能也得走这条路。

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