法讯网讯（通讯员 崔玉平）为营造文明交通环境，构建和谐警民关系，进一步解决警用车辆管理使用中存在的问题，从根源遏制“特权车”、“霸王车”现象，维护公安机关良好形象，深化公安系统行风建设，自3月中旬起，包头铁路公安处在全处范围内开展为期八个月的警用车辆及“蒙O”专用号段集中整治专项行动。
为确保此项整治行动取得实效，该处进行了周密组织部署，研究制定了专项治理方案和11条工作措施。在专项治理工作中，坚持“两抓两查”，警车专项治理工作开展的有声有色。 一是抓动员教育，增强全体民警规范用车的自觉性。规定全处所有 可能接触警车的干部民警，按照“四个杜绝”（即：杜绝酒后开车，杜绝超速行驶，杜绝开“霸王车”、“斗气车”，杜绝开“问题车”）和“两个严禁”（即：严禁非执行紧急公务驾驶警车超速行驶、不遵守交通信号标志、不服从交警管理、滥用警灯警报器等交通违法行为；严禁警车私用，以及非因公务将警车停放在餐饮、娱乐场所门口）的要求，人人写出了保证书。二是抓制度规范，高标准落实警车管理使用规定。结合该处的实际，研究制定了11项工作措施，将任务分解到各有关科室部门。三是查底数，边整边改。根据公安部警车和涉案车辆违规问题重点治理要求，该处首先对现有警车、状况以及涉案车辆问题进行了彻底的检查，兜清了底数。公安处现有注册警车85辆，其中蓝白警车80辆，挂蒙O车牌的警用车5辆，车况良好的64辆，待报废车8辆。四是查违规，警钟长鸣，杜绝违规问题发生。该处要求处下属各单位对照警车和涉案车辆重点整治问题逐一开展了自查，在警车使用管理中，查找存在的突出问题。
请广大市民做好监督。 |
